日本四國高知の擁有極具設計感候車區的淳樸中村車站

標題之所以會這樣下，是因為在淳樸的中村車站裡，擁有一個沒有違和感的新設計候車區。

我們跟中村車站的兩次相遇，一次是從高知市來四万十經過中村車站，一次是要從中村離開前往安藝時，這是唯二在中村車站的身影，感謝”新ロイヤルホテル四万十飯店“的接駁服務，讓我們省去很多的不便，司機先生服務很貼心！謝謝！

由於主辦單位幫我們訂的飯店位在四万十市，中村站是距離該飯店最近的車站，相對位置就類似九份金瓜石要先到瑞芳車站再轉車進去差不多的意思。於2005年改名”四万十市”的中村市，中村車站的站名維持原來的舊名，但還是四万十市的一個重點車站，連特急列車都會停的車站。

要離開中村時，我們才第一次好好端詳中村車站及其周邊，四万十市截至2013年10月1日前的統計，居民只有35701人，是個非常溫馨小巧的鄉鎮。不過鎮上居民人口老化流失，是一個蠻嚴峻的課題，2012年還以四万十市、四万十川為主要拍攝地，製播了一齣”遲開的向日葵”，希望藉此推銷四万十市，當然我知道四万十市甚至整個高知在觀光這條路還有蠻多要克服的難關，不過，已經去過高知四万十的老潘與阿冠，觀看這齣戲心中還是有滿滿的畫面。

中村車站外的設計跟台灣台中、台南等比較早發展的都市車站雷同，有一個小圓環，中間還能停車。人潮不多，很悠哉。中村車站對面距離不到五分鐘的路程有一間中村第一hotel，住在這邊的話交通很方便，如果我們下次來的應該就會住這，可以省去接駁的費用及託運行李的不便。

還可以就近到車站前的這個店鋪租借腳踏車，騎車在四万十市裡悠哉的追風。

中村車站是土佐くろしお鐵道株式會社(私鐵)負責營運，但在高知蠻多路段JR與私鐵合作，JR列車會使用該鐵道。

當時拍這張照片，其實阿冠只是想要拍木片的招牌，但是看完遲開的向日葵後，我們對於支援隊的海報比較有感覺~~~

將四万十的美好回憶寄回家

位於車站旁的觀光情報區，抵達中村站時，飯店接駁司機立刻把我們接走，沒時間進來看，我們要離開中村才踏進來，已經來不及啦！

車站外的意象雕塑，直截了當的介紹了四万十的風土民情，戴著帽子到河裡捕魚撈魚抓魚已經融入生活當中了！但是穿裙子去河邊不會不方便嗎？

雕塑後方有一間小店，有空檔的話一定要進去逛逛，因為附近也沒任何商店可以逛，哈哈！

重點是這裡有販售四万十市的文創產品，四万十的數字為：40010，就由這數字為發想當做產品的LOGO。店長推薦的懷舊かりんとう(karinto)可以買來吃吃看，現場也備有試吃，喜歡吃啥口味就買啥。

かりんとう(karinto)，是日本的一種傳統小點心，麵粉油炸後裹紅糖在表面，一口大小方便食用，後來也開發出很多新口味，所以這個40010かりんとう算是個新文創與舊傳統的合作創意。

六種口味我只有薑口味沒有買，這五種口味裡最喜歡海苔(綠)跟醬油(咖啡)，而麵粉原味(藍)、柚子(黃)及洋蔥(白)就還好…

除了這個文創包裝外，還有很多農產品及點心餅乾可以採購，這個土佐文旦的包裝我在菓風小鋪也有看過，但我本身對糖果沒有很大的興趣，所以拍拍照就好啦！

最殘念的就是這個啦！こめこめカレパン咖哩麵包光看照片就想吃掉它！買一個在火車上吃一定很幸福！看到籃子空空如也，更覺得沒買到一定很可惜…

好啦！不管剛剛買了多少或有什麼殘念沒買到的，小商店旁就是中村車站的候車區，在鄉下車站裡還可以看到如此具有清新的候車室，跟一般灰灰暗暗的水泥候車室相比，總是會令人眼睛為之一亮。

不論是要等待列車到來的旅人或者等待迎接返鄉遊子的家人還是剛下課的學生，想靠著角落沈思還是坐在大片窗前觀賞著來來往往的人們，都可以在這邊偷得一點點屬於您的悠閒。

候車室旁有販賣區，便當花車裡的便當已經所剩無幾。

進到車站售票區都會去對照一下車票的價錢，因為我們買JR PASS直接劃位，並不知道到底這樣使用有沒有划算呀！哈哈！

中村車站小小的，純純的。即便蓋了一個比較新潮一點的候車站，站務人員的服務也是一樣走人情味路線，還要一人飾多角，一邊廣播班車時間還要一邊驗票，這樣的工作狀況應該也只有小站才會有吧！

進站後印入眼簾的設計與候車室互相呼應，英文站名讓鐵網牆更有質感；鐵網上垂掛著的風鈴，隨風搖曳；木質座椅更增添溫暖氣息，這樣的設計發想希望可以為中村車站注入另一種層次的新生命力。

在「遲開的向日葵」裡，男主角跟女主角第一次牛頭不對馬嘴的談話就是在這月台上，這種木製的扛棒很有感覺，再加上”土佐の小京都”幾個字，更讓人覺得來到中村，步調立刻從五步變三步。

我們再度來到這個月台，已經是要離開四万十市(中村)的時候了，不知道下次何時能再相見…

如果您看過「遲開的向日葵」這齣日劇，就更能懂得站在這個月台上四万十市人(中村人)的離鄉心情。之後我們找時間來聊聊「遲開的向日葵」好了…

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